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SRのFIタンク加工

SRのインジェクションタンクを初期型タンクに移植するご依頼です

茶色の方がドナーとなるインジェクションのタンク

黒色は初期型のタンク

FIタンク加工 (3)

穴開けて確認したらチューブなどありますね

FIタンク加工 (1)



FIタンク加工 (2)

一つずつ移植しているより、裏側を入れ替えた方が早そうなので

全て切り取りました


FIタンク加工 (4)

側が初期型、裏はFI用の合体

ここから溶接して貼り付けていきます

ここからが大変なんですけどね 泣


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2018.12.14 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

シートカウルの続き


仕事の合間を見てサクッと片づけます!

原型に粘土で土手を作り一回り大きくします

これは自分で考えたやり方なので、もっといいやり方が有るかも知れません 笑

シートカウル2 (1)


これに離型剤を塗ってから、型用のゲルコートをスプレー


シートカウル2 (2)

ある程度乾いたら、低収縮の樹脂を使ってクロスとともに張り込み、

乾かしたら取り敢えず型の出来上がり

まだ他の工程も残っいてますけどね

シートカウル2 (3)


他の仕事もありますので1週間ぐらい放置して他の仕事します

変形しないためにも時間を置いた方が安心です


ではまた!





2018.12.09 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

SR シートカウルとGL500

粘土を使って原型を作った、SRのシートカウルのFRP原型が出来上がりました

IMG_0080.jpg

石膏で型を取った後、次はFRPでの原型作り

SRシートカウル (2)

パテで形を修正して サフを塗って一度色を入れます

SRシートカウル (1)

このまま組み付けても有りのクオリティー

量産なしの場合はこのまま組み付け

SRシートカウル (3)

こっから何度もワックスを塗ってしばらく放置

SRシートカウル (4)

雨が降りそうで、バイクが出せないのでこのまま作業お預けです


こちらは K君のGL500 

GL500 (2)

CDIがご臨終でしたが、中身の部品を交換してもらい復活

GL500 (1)

中身までは自分じゃいじれません

GL500.jpg

同調も狂っていたので調整

このままカスタムに入れるみたいでカフェレーサーに変身いたします

どうなるか楽しみです!


2018.12.07 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

かっこよいバーエンドミラー

よくアマゾンなんかで見かけるこのバーエンドミラー

インスタで、カフェレーサーに付いているのをよく見かけるデザインですね

CRGミラー (7)



この安物、実はパクりものだということを知っていますか?

僕も最初は知らずに興味本位で買いました

左右合わせて千円以内だった気がします

とても作りはいい加減で、チープという言葉がよく似合います

ミラーの中にはごみや指紋??みたいな汚れが

値段が値段なんで、こんなもんでしょう レビューで悪いことは書きません

1000円以内でこんなものが作れることが、これはこれであっぱれでありやす

CRGミラー (1)



そしてこれぞ値段相当の本物 元祖 プレミアム

真似されるデザイン、作り、そして実用性 見事です!

CRGミラー (2)

写真じゃ分かりにくいですが、手に取るとよく分かります

CRGミラー (3)


大きさは2インチと3インチで これは2インチの方

アルミ削り出しボディーでミラーは交換も可能!

3インチの大きさと比べると、かなり小さいのがお分かりかと


CRGミラー (4)



CRGミラー (5)




実際付けて走ってみると、安い3インチミラーよりは見やすい

ミラーがラウンドしているので、見える範囲も大きいです

私的にはありです!

CRGミラー (6)


ラジアルマスターとの見た目の愛称もよくてカッコイイですね!

この2インチで 7485円 税抜き

3インチだと 9732円

専用バーエンドは3000円です

他のもステーの部分がフレキシブルだったり、丸じゃなかったり色々あります

取り寄せになりますが、気になりましたらご連絡くださいませ ♪





2018.12.05 | Comments(0) | Trackback(0) | パーツ

金がかかるけど、僕には君がいないと、、、

店をオープンして20年使っているブラストマシン

これが結構メンテが大変で、砂が出るガンの部分は

10回以上交換してます

ブラストマシン (4)

バカうるさい純正の集塵機は6年で壊れ、今は日立の集塵機を使ってます

やっぱり日本製は素晴らしい 無茶苦茶吸うし、音も静かなので

電話の音もしっかり聞こえる

スクリーンもすぐダメになるくせに、純正はバカ高いので

今はごみ袋張ってます コストがめちゃ安!!

ブラストマシン (3)

今年に入ってさらにカスタムを加え

LEDの投光器を2連で搭載

ブラストマシン (2)

手袋は何個目なんだ??

ブラストマシン (1)

メンテが大変ですけど、塗装するにはこれがないと始まらないので

これからも現役で頑張ってくださいませ!!

愛してるよ!




2018.12.01 | Comments(0) | Trackback(0) | 工具

社外品メガフォンの音をよくしよう!

うちでもオリジナルでメガフォンマフラーを出していますが、

そこまで予算が出せない時はこの汎用メガフォンを使います

初めからうちのを買っていただけたら申し分ないのですが、、、

そういうわけにもいきません

社外メガフォン (5)

よく売ってるこれですね

しかし難点が、音がこもって気持ちよくないんです

使っている人はわかると思います

そこで少しの加工でこもった音を改善します


社外メガフォン (6)

エンドのカバーを外して、サイズの合うパイプを6センチ溶接します

社外メガフォン (1)

垂直に溶接しないとエンドカバーがはまらなくなりますので慎重に

社外メガフォン (2)

カバーをはめたら終了

社外メガフォン (3)

これだけで音が高級?になりました 笑

社外メガフォン (4)

今まで作った車両全てこの加工がしてあります

音に悩んでいる方、加工いたします!!

2018.11.30 | Comments(0) | Trackback(0) | パーツ

眠りから覚めた

車検でお預かりのポシェット君のSR

あだ名の由来はまたにして、SRが復活です

poshetSR (3)


二年間不動でしたので

そこそこ大変なお仕事

でしたが、無事復活

SRshken (4)


SRshken (3)

SRshken (6)


SRshken (5)


SRshken (7)

poshetSR (5)

poshetSR (6)

poshetSR (7)

poshetSR (8)

poshetSR (10)

poshetSR (1)


寒いけど、どっか走りに行きましょ!

夜連絡しま~す


2018.11.29 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

12月、1月の営業カレンダー

早いことでもう12月ですね

年を取ると1年が本当にあっという間です

ブログも再開したことですので、わかりやすいように毎月

営業カレンダーを載せることにいたします

偶に引き取りなどで出ていることも考えられますので

出来れば来店時に予めお電話いただけると確実です!



2018年12月
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31
が定休日です。
2019年1月
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
が定休日です。

12月、1月の定休日です



この他にツーリングの予定が入る場合がありますので、

インスタ、ブログをチェックしてください

よろしくお願いします!





2018.11.26 | Comments(0) | Trackback(0) | お知らせ

また乗りたい病


プロに撮ってもらった旧456号

SR456 (1)

これを見ていたら、SRに乗りたい病が始まってしまいました

SR456 (5)

面白かったなぁ~~このSR

SR456 (4)

手放したことを少し後悔、、、、

SR456 (2)

とても軽かったので気軽に乗れるところがとても〇でした

SR400zigoro.jpg

明日の休み使って少し進めよかな?




2018.11.26 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

SR400 chopper

こちらもインスタのみで紹介していた

SR400のチョッパーです

少しヤレた雰囲気で作りました


SRチョッパー2018 (4)


基本を押さえたバランスの良いチョッパーに仕上がっております


SRチョッパー2018 (2)


ロングスイングアームにマウントされたフェンダーとシーシーバー

ナローにチョップしたハイマウントのピーナツタンク

カバードサスの色分けがセンスです!


SRチョッパー2018 (1)


21&16インチのホイール


SRチョッパー2018 (3)


トランペットはFLAKES製のツートーン仕様


SRチョッパー2018 (5)


鈍い艶のネイビー


SRチョッパー2018 (6)


ベアメタルペイントのシーバーとフェンダー


SRチョッパー2018 (7)


最近カフェが多いですが、チョッパーのオーダーも受け付けております

どうぞよろしく!




2018.11.25 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

SR400 カフェレーサー

今日納車したSR400のカフェレーサーです


SR400カフェレーサー (2)


タンクのマウントを変更したお馴染みのカスタムです


SR400カフェレーサー (4)

AI付きのノーマルキャブなのでサイドカバーはそのまま残してありますが

このままでも十分かっこいい

そのうちFCRを付ける予定です!


SR400カフェレーサー (1)


このスタイルでキャンプツーリングに行くようなので

次回はキャリアのご注文をいただきました

これにキャンプ道具積んだらさらにかっこよさそうですね


SR400カフェレーサー (3)


マフラーが静かすぎるようですので、来週までにご用意しときます 笑





2018.11.24 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

SR カフェレーサー


前回作っていたシートカウルは石膏型から取り出せましたので

全体のイメージを眺めます  かっこええわ~

もちろん、コーヒーとタバコはこの時間の必需品です 笑


SRカフェレーサー (6)


手前のはボチボチやらないといけない、クッキー号

スイングアームを何付けるかで悩んでます

少し長くしてしまうか、純正付近のホイールベースで行くか?

もう少しピボットの位置が前に有ればいいのに、、、

フレーム改造したい

リンク比も変わるので、リアサスのバネレートも考えないといけません

とにかく乗りやすく、ペタペタ倒れるがテーマです

クッキーカフェ

このFZR400RRのスイングアームは貴重でカッコイイんだよなぁ~

NSRよりだいぶ重いけど、、

SRカフェレーサー (4)

こっちもクッキーのパーツ

SRカフェレーサー (2)

MC18のスタンダードフォーク

SRカフェレーサー (3)

バリ取りと清掃祖を兼ねて全てサラッとバフ掛け

SRカフェレーサー (3)

スプリングのバフ掛けは自分のRZで立証済みです

スラストベアリングも入れたいと思います

コツコツやりますね クッキー 笑


2018.11.23 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

NEW シートカウル

仕事の合間を見てSRのカフェレーサーを制作しています

シートカウルを付けたいので、新しいデザインで粘土原型を作ります


IMG_0080.jpg

何時もの粘土を使って削りながら形を確かめながらひたすら削る


自分バイク


今回はまっすぐ伸びたループに合わせて、こんな感じになりました

フロントはやや絞り気味で、タンクの後ろを20mm上げても取り付けが出来るようにしました

カウルはフレームに被せず、上に置くスリムな形状なので、汎用としても使えます


IMG_0088.jpg


ここから石膏で型を取り、FRPを張り込んでFRPの原型を作ります

原型が出来たら次は、FRPで型を作り量産も出来るようにしたいと思います


IMG_0082.jpg


粘土はカチカチに固まるのでエッジも綺麗に成形できます

IMG_0079.jpg

削りカスは集めて再利用します

入れ物は電子ジャー (マイコン) 笑

出来上がりをお楽しみに!!





2018.11.21 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

お好みSR400 カスタム


少し前に納車したSR400のカスタムです

ベースは今まで制作したカフェレーサーのハンドルを変更した仕様です

セパレートハンドルより高さのあるハンドルなので、ライトの位置と形状も

それにい合うように変更しました


SRbobber (2)


ハンドルの変更でカフェにもボバーにもトラッカーにもできる万能なカスタム


SRbobber (1)


ホイールは組み直してブラックアウトしているので車体が引き締まった印象です

リアサスはバネレートも低く乗りやすいデイトナ製 リーズナブルで調整も利くお勧め商品

フレークスのメガフォンマフラーとワンオフのエキパイ

シートとループフレームもワンオフ

タンクは低く後方へマウントして水平ラインを出しています


SRbobber (7)


ライトステーはサイドマウントフォークに溶接してるように見えますが

フォークに被せるステンレスのステーです


SRbobber (5)


タンクのストロボがYAMAHAを主張していていいですね


SRbobber (4)

スワローハンドルにデイトナのタコメーターにデジタルのスピードメーターの付いた

80φメーターとオリジナルのメーターステーの組み合わせ

フラットに収まるのでメーターとの隙間も気になりません


SRbobber (6)


ワンオフのシートはいつものデザイン

シートでフレークスのバイクと言うことがわかります


SRbobber (3)


ドラムは2トーン仕様でタイヤはK70

このスタイルによく似合います


SRbobber (8)


エンジンはストックにパワーフィルター仕様

SRbobber (2)



少しずつ違いますが、いろいろな表情に変化できるカスタムです

ぜひ参考にしてください!


sr400 cafe (13)


sr400 cafe (2)


SRトラッカー (3)


SR400カフェ (1)

ではでは




2018.11.19 | Comments(0) | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

RZ250RR カスタム

RZ250rr (3)

今までとは変わった車種のカスタムです

インスタのフォロワーさんにはおなじみですが、自分用の84年式 RZ250RRです

実はこのころのバイクは大好きなのです

他にも手に入れたい車種がたくさんあります

RZ250rr (8)

このRZは、2年前にこの状態で手に入れ、コツコツ部品を手に入れ修理しながら上の状態までになりました

上が現在

下が1年前

RZ250rr (1)

足回りにもガタが来ていたのと17インチにしたかったので

R1-ZとFZRの足回りを移植しました

サスのリンクや取り付けに苦労しましたが、甲斐あってとても走りやすい足回りになりました

毎晩のようにサスについては勉強していたので、これから作るSRにも大変役に立つと思います





SRに比べると簡単にハイスペックを手に入れれるので、面白味で言うと

SRの方が難しくて面白い

まあ、古いバイクと言えど、設計自体とコンセプトに違いがあるので当たり前ですけどね

SRはゆっくり走っても面白いバイクですから


RZ250rr (2)

メインのSRはまだ出来てませんが、少しずつ進めてますので

その間はこれが足替わりにして、腕を少しでも上げたいと思います



RZ250rr (6)

ゆっくり走るとイライラが溜まるバイクなので事故らないようにしないと、、、、、

RZ250rr (5)

お客さんと一緒に走ると1台だけ浮いてしまいますけど、虐めないで下さいね 笑



2018.11.18 | Comments(0) | Trackback(0) | その他

CB750F カスタム

少しずつ、作ったバイクをブログにあげていきます

インスタばっかやって、ブログをサボってしまってますね

今回は、今年のジョインツに持って行ったCB750Fのカフェカスタムです

手がけてみたかったスタイルでしたので、間違った方向に向かわないよう

注意を払い、誰から見てもカッコイイを目指します

性能を捨てての、タイヤ選択は少し疑問が残りますが、そこは置いといて、、、、笑

flakescb750f (23)

この手のカフェで重要なのが水平ラインを大事にすること

ヘッドライトの位置や、タンク、シートのラインは重要です

予算もありますので、少し下がり気味のシートフレームは最小限にカスタム

本当は、もう少し持ち上げて水平にしたいところですが、

シートカウルのデザインでごまかします

flakescb750f (15)

下方向は重く見えるように、上は軽くすると見た目、落ち着いた安心感がでます

そんなこと考えながらいつも作っているのです

flakescb750f (7)

パット見で、CB750Fとわかるところもポイントです

flakescb750f (8)

ヘッドライトは同じホンダ系からの流用でステーなどはワンオフ

ライトの位置はとても重要

メーターはデイトナのタコとスピードを表示できるワンメーター

flakescb750f (19)

マスターはマグラのタンク一帯を選択

flakescb750f (9)

トップブリッジはあえて武骨に仕上げました

flakescb750f (12)

flakescb750f (16)

タンクのデザインは純正のスペンサーカラーを真似てモノトーンな感じに

ベースのカラーはブルーグレーのメタリックで、青にも緑にも見える調色をしました

flakescb750f (14)

オーナー様の希望で、ウインカーはハイテクに

flakescb750f (20)

リアはループに埋め込み、光らないとどこに有るかわからない工夫をしました

flakescb750f (11)

スモークレンズの中から光ります

flakescb750f (10)

ウインカーとテール一体式

フレームが腐らないよう、きちんと水の抜け道も考えてます

flakescb750f (18)

エンジンはストックの状態にパワーフィルターを使用

flakescb750f (1)

いかがでしたでしょうか?

FLAKESのCB750F カフェレーサー

あまり小細工はしてませんが、だれが見てもカッコイイCBになったんじゃないかと思います

ここに行けばこのCBを見ることができますので、ぜひ足を運んでみてください

CHARGER

国内外からセレクトしたブランドの、洋服・アクセサリー・小物・シューズなどを豊富に取り揃え他おしゃれなお店です

カフェも併設していますのでゆっくりくつろげる空間です

CHARGER
チャージャー

444-0879 愛知県岡崎市 竜美中2丁目3-15 番地 チェリータウン 1階
[TEL&FAX] 0564-71-0650
[OPEN TIME]
MON/SAT 11:00 - 20:30
SUNDAY 11:00 - 20:00
[Regular Holiday] WEDNESDAY
[ACCESS]
-お車でお越しの方-
国道248号「 岡崎商工会議所西」の信号を豊田方面からお越しの方は左折、
蒲郡方面からお越しの方は右折し、400m程お進みください。




2018.11.05 | Comments(0) | Trackback(0) | CB750F 

SRX600 カスタム

今年のSRミーティングに持っていったSRX600のカスタムです

SRミーティングですが、兄弟車ということで良しとしてください

flakes SRX600 (8)

何年もかかっての巨大プロジェクトと言ってもいいのじゃないでしょうか?

flakes SRX600 (4)

出来も抜群で、同じようなカスタムを見ることはないでしょう

カテゴリー的には、ストリートファイターのカフェ仕様?

といった感じでしょうか

バランスを重要視した、ストリートファイターファン以外が見てもかっこいいと言ってもらえる

SRXだと自負しております

flakes SRX600 (5)

エンジン内部から、足回りまですべての部分にお金と手間がかかってます

flakes SRX600 (7)

ハンドル周りだけでもかなりもカスタム

サンセイのセパハンに、ウインカーモジュールを内蔵したスイッチ類

右側には、タンクにマウントされたモトガジェットのメーターをコントロールするスイッチと、ヘッドライトのON-OFF-HI-LOW

を一つのスイッチで行えます

ブレーキマスターは、アルミビレットタンクをマウントしたブレンボのラジアルマスター

アクティブのスロットル、ハイサイダーのグリップとミラーなど豪華なパーツ類

flakes SRX600 (6)

リアにはWPのフルアジャストサスペンションを後期型スイングアームにレイダウンして取り付け

flakes SRX600 (12)

ホイールはJBのマグタンに後期型の足回りを流用

flakes SRX600 (13)

エンジンはSOHC製の100φピストンで659ccハイコンプ

ST-2のハイカムにチタンリテーナー、ポート加工などでハイパワーに

オイルクーラーもアールズに交換

flakes SRX600 (14)

マフラーはマニア必見のヨシムラサンパーをベースにNAGのチタンサイレンサーとチタンエキパイの組み合わせ

バックステップは持ち込みのホーネット250用を加工して取り付け


flakes SRX600 (15)

ウインカーのマウントも凝りました

フレームマウントにして裏からナット止めできるように、ざぐり加工してあります

flakes SRX600 (1)

シートカウルはスラクストン製を切り刻み大きさを合わせています

シートはベースから作ったワンオフです

flakes SRX600 (10)

スポンジはSRXの純正の物を剥がして再利用」してあります

ヤマハのスポンジは目が細かく、座り心地がいいので流用の価値があります

flakes SRX600 (3)

まだまだ書き入れませんが、FLAKESのSRXはいかがでしたでしょうか?

今頃、鹿児島を走り回っているでしょう 笑

ちなみにこのままで車検はパスいたします



2018.11.05 | Comments(0) | Trackback(0) | SRX400/600

お盆休み中ですが

はじめまして! まさかの娘、登場です。

お父さんに「バイトない?」って聞いたらブログ更新を任されてしまいました(笑)

一応バイク屋の娘ですが、バイクは全然詳しくありません、、、

専門的な情報はわからないので、くだけた感じになりますが

気まぐれに娘登場で更新していきますので、たまーに見に来てくれると嬉しいです


気まぐれ写真 (5)

今回、紹介するのはこちらのグリップ達です

グリップもいいですが、箱!なんかかっこいい。飾るのもあり。

気まぐれ写真 (7)

気まぐれ写真 (6)

気まぐれ写真 (8)

いろんな形、カラーありますね

この3つ目のグリップ、掃除機とか洗濯機のホースに見えません?

残念ながらわたしには詳細わからないので、気になった方は父に聞いてくださいね~


気まぐれ写真 (4)

フレークスの初代マスコット、フー太です。わたしのお気に入り。

それではまた!




2018.08.16 | Comments(0) | Trackback(0) | パーツ

キャンプします

フレークスキャンプ2018

ゲランの調子が悪くなってから、店でやっていなかったキャンプを

今年から再開いたします

場所はお馴染みの、和泉前坂家族旅行村 前坂キャンプ場

〒912-0201 福井県大野市朝日前坂6-23

 東海北陸自動車道白鳥I.C経由油坂峠道路から158号線で26km(平常時約35分)

 店から高速使って約2時間16分

ツーリングには程よい距離だと思います

車も出しますので、荷物などは積んでいくことが出来ます

キャリアの無いバイクでも参加できますし、事前に参加表明していただければ

食事の用意も可能です

当日に食料の買出しもする予定です


参加は誰でも可能です!

カスタム、ノーマル、車種は問いません

バイクに乗っていない、興味の有る方の車での参加でも大丈夫です!

他のショップ関係の方の参加も歓迎いたします!



9月 1日、2日 (土、日)

集合時間 8時30分 フレークス店の前

現地に直接行く方は PM1時頃キャンプ場受付のある建物付近で待ち合わせ

参加費 キャンプ場施設利用代金+割り勘の食事代+ガソリン代+高速料金

持ち物:キャンプ用品、寝袋、お泊りセット、水着等

詳しくはフレークス 佐藤までお気軽にお問い合わせ下さい!


楽しい二日間にしましょう!!




2018.07.20 | Comments(0) | Trackback(0) | イベント

ごぶさたです

インスタばかりやって、ブログの更新を全くしておりませんが

少し気持ちが傾き気味

結構時間かかるのですよね ブログって

なので簡単な文章、写真でごまかしながらやるかもしれません 笑



2018.06.10 | Comments(2) | Trackback(0) | お知らせ

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プロフィール

フレークス 佐藤

Author:フレークス 佐藤
名古屋のちょっと東、東郷町
でバイクをカスタムしたりペイ
ントしている、フレークスです。
日々の作業やイベント参加な
ど、思いつくままのんびり書
いていこうと思います。

お問い合わせはコメント欄で
はなくホームページのメール
フォームからお願いします。

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