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何年前だろ

河口湖で開催されたSRミーティングに行った時の写真が出てきました

sr400カフェレーサーFLAKES

とても懐かしい456号

やっつけで作ったかのような雰囲気がとても好きな頃

と言ってもやっつけじゃないですけどね

少しホットロッド感が出てるのがいい

部品は今使ってるのとは違うものが付いてる

ホワイトパワーのサスにタイヤはα13だったかな

高速乗ったらタイヤのセンターだけネバネバになってた、、

縦ナンバーで車検がOKだった時代がなつかしいです



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2024.02.28 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

閉店後のフレークス 恐

カメラの露出をアンダー気味で撮ったので閉店後みたいになってしまいました

まあ雰囲気あって写真としてはとても好きですね

カメラはニコンのD40かD7000レンズは35mm-f1.8中心にとってます

あまり詳しくないので下手ですけど

単焦点のレンズがとても楽しいのです

ニコンのD40は一番好きかも


フレークスモーターサイクル (3)

3台まとめてクリアの画

フレークスモーターサイクル (1)

製作中のSR400中古車

フレークスモーターサイクル (2)

ほんとの閉店後


ではまた



2024.02.26 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

スティードの中古車

スティード中古車を製作中です

まだ途中なのですが、

出来る前に売れてしまうことが多いので少しお披露目します

自分で言うのも何ですが、むっちゃかっこいいです!

スティードカスタム (2)

製作物は全てワンオフで製作されています

シーシーバー、サイクルフェンダー、チェーンガード

サイドカバーは足の当たらないスマートなものを制作中です


スティードカスタム (3)

ワンオフオリジナルハンドル

ポリッシュトップブリッジ

ミラーがタンクに当たってしまったので作り直します 笑

スティードカスタム (4)

スポタンベースのワンオフタンクにオールドフレイムスのデザインをペイント中

かっこいい~

ミッドステップは折りたたみ式ペグにして

ステーにはフレームから補強を入れて操作性を上げてます

スティードカスタム (5)

マフラーは短めストレートのドラッグパイプ

とりあえずこんな感じ

最近また国産アメリカンが流行り出してるみたいですね

若者には新鮮に映るのでしょう

そんな中ボルトオンのカスタムとは違ったスティードはいかがでしょう

気になる方は「スティード見たのですけど」と下記までご連絡くださいませ

FLAKES
0561-38-9001
080-3075-5719 佐藤
info@flakesmotorcycle.com
インスタのDM



ではまた









2024.02.25 | Trackback(0) | 中古車

CB750Fの追加カスタム

フレークスお問い合わせ多いランキング10位以内のCB750Fですが 

車検ついでにまたもやカスタムをすることになりました

flakes CB750F (3)

車検ついでなのでちょこっとかなと思いきや

flakes CB750F (2)

なんと×××××なんだそうです!

flakes CB750F (4)

ヒント①

flakes CB750F (5)

ヒント②


正解は明日の朝刊で

ではでは

2024.02.22 | Trackback(0) | CB750F 

SR400にモスフェット(MOSFET)のレギュレター 

自分のSR400にモスフェットのレギュレターとリチュウムバッテリーを取り付けて2年が経ちました

モスフェットのレギュレター最近のバイクによくついてますね

僕のはヤマハR1の純正を流用しました

このレギュレター、今までにない新しい技術を使って整流しているとのこと

(興味のある人はモスフェットでググってみてください)

新しいものは使ってみないとわからないので自分ので

早速テストしてみました


SR400 mosfet (2)

右は今までのレギュレターです

コネクターを新たに制作して元のコネクターに差し込むだけのボルトオンにしました

配線は錫メッキがしてある抵抗の少ない物を使用してます

話それますが、CDIなどの点火系統にもすべてこの配線使って組んでます

いい配線使うと火の飛びが結構変わりますよ


SR400 mosfet (3)

こんな感じで組み付けて

456号-00

エンジンかけた動画がこちら

アイドリング状態から電圧が安定してふかしてもそのままを維持

なぜかバイクの調子がとてもいい

血液がきちんと流れている感じ、とでも言うんでしょうか

間違いなく調子がいいのです



2年経ってもこの調子を維持したまま、不具合は何もなしですので

これはお勧めですよ!


2024.02.21 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

SR500 カフェレーサーのシート制作

前からやりたいと思っていたので自分でシートを縫ってみました

学生時代にシャツを縫って以来やってなかったのですが

(パターン間違えて腕が上がらなかった 笑)

新しくミシンを購入し、ヘルメットのリペアから練習して

今回やっとシートです

ベース製作からすべて佐藤作となっております


SR400シート (1)

職業用ミシンだと送りが今一で縫いにくいですね

やっぱり総合送りのミシンが欲しい、、、

ヘルメットR6 (2)

これはリペアした自分のヘルメット

これぐらいだと余裕で縫える

ヘルメットR6 (1)

現在進行形のヘルメットたち

ヘルメットR6 (3)

練習であって仕事にはしてませんので

依頼は受けません!

でもって 出来上がったSR用のフラットシート

SR400シート (3)

はじめてにしてはまあまあの仕上がり

SR400シート (4)

ダイア柄をもう少し鋭利にしたかったのですが、ミシンが上手に送ってくれませんでした

SR400シート (5)

裏も切り返しを付けて、袋状にしました

SR400シート (2)

一応ビニールで防水はしてありますが

万が一の為、乾かすための穴もあります



調子に乗って これのシートも縫うかも↓  

制作中のSR400フリスコチョッパー (まもなくSALE)

SR400チョッパー R6

色々やりすぎと言われますが

次は何を出来るようにしようかな 笑





2024.02.19 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

ペイントのお仕事

久しぶりにピンラインのフレイムスのペイント

フレイムス
 
お客様の好みのデザインでやらせていただきました

(てか、出来上がりの写真忘れた、、、、)

自分でパーツ買って色々カスタムしているようです

早く完成するといいですね

ありがとうございました♪



2024.02.17 | Trackback(0) | カスタムペイント

SR500 Cafe Racer

フラットシートのSR500のカフェレーサーです

SR400カフェレーサー (3)

リアのループフレームとタイヤのクリアランスをギリギリにして

なるべくフラットなシートを製作しました

SR400カフェレーサー (2)

エンジンは0.25オーバーの当時物の純正ピストンに

加速ポンプ付きのVMキャブの組み合わせで

外観はウエットブラストで奇麗に仕上げました


SR400カフェレーサー (1)

フロントタイヤは4.50のサイズがご指定でしたので

2.15のリムに交換してリアと同じにしました

マッチョなタイヤで操作性は犠牲にしていますが

とてもいい雰囲気のビンテージカフェレーサーです

タンクはいつものように前下がりに変更し

フロントサスはローダウンスプリングも入れてあり

タイヤの厚み分のトレールが戻っているので

思ったよりは曲がりやすい感じなのです♪



2024.02.10 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

誘われたら行く派

お久しぶりです

ブログを再開しようと思います

短い文章なら続くと思う 続くはず 続くんじゃないかな?

適当にやっていこうと思います



フレークスの定休日は月火なのですが

どちらかが仕事をする日で

もう片方は休みと決めています (たまにどちらも仕事又は休みにもなる)

で、休みの日によくツーリングに行くのですが

休みが合えばお客さんとも行きますが

ほぼ誘われて行く感じなので

月火で走りたい人は「サトさん暇~~」って感じで誘ってくださいませ

時間が合えば走りましょう


火曜ツーリング (1)

今回は平日なのに4人も参加 SR400 3台 トラ 1台

行くときは呼んでほしい~ みたいな感じで集まりましたが

主催者が居るわけではないので、行き先はいつも決めません 笑

誰かの行きたいところに行く感じなのです

火曜ツーリング (2)

今回は恵那の野内のカツ丼を食べにGO!

平日なのでいつも並んでいる店も簡単に入れていいのです!

そして癖になる味でおすすめなのです! ウマウマ

皆様も一度はどうぞ

ではでは


火曜ツーリング (3)

11月に納車したSR400カフェレーサー  だいぶ慣れてきたね カッコイイ~




2024.02.08 | Trackback(0) | ツーリング

SR500 BOBBER FOR SALE

セール中のSR500 BOBBER です

制作してから400キロしか走行していない極上車両です

インスタに掲載してありますのでそちらも参照ください

SR500 BOBBER (1)

SR500 BOBBER (2)

1995年式 SR500
車両価格 SOLD

諸費用別途 車検2年
構造変更済み









お問い合わせ 

0561-38-9001
080-3075-5719 佐藤
メール info@flakesmotorcycle.com




2023.03.22 | Trackback(0) | 中古車

SR400 カフェレーサー made by flakes

更新がまばらですが

「私見てます!」

と背中を押されましたので飯食いながらの更新ですw


ブログは更新してませんが、仕事は毎日夜遅くまでやっておりますのでご安心を


お客さんの個人情報を保護する方針で、なにがうちを選んでくれた

お客さんの為になるのかを考えると、ブログで日報を書くより

手を動かして今ある仕事をこなしていくことが

一番なのではないかと考えています


地味な宣伝しかしていませんが、うれしいことに沢山のお仕事を頂いておりますので

まばらな更新をご理解いただけると助かります




さて、

2022年7月10日(日)は参議院選挙ですね

10時までには戻って店開けますので通常とうりです

少子化問題やらエネルギー問題、これからの未来はどうなるんでしょう?

選挙に行ったことない方は一度くらい経験してみましょう w


いきなり話がそれました w

今回はタイトルのとうりです! ここまでなげ~よ

ひねりなしのうねりもなし炎上もなしの簡単タイトル

SR400(500も可)のカフェレーサー です

たぶん年代順じゃないかな?? 全部じゃないけど

急いで集めたんでごっちゃになっているかもですが

「あ~~こんなのも作ってたんだ~~」

なんて発見してもらいたいです

気になることや聞きたいことががあったらお手紙又はFAXくださいませ

いや、やはりデジタルで ww

ではでは


flakes 001


SR400カフェレーサー (22)



SR400カフェレーサー (21)


SR400カフェレーサー


SR400カフェレーサー (4)


SR400カフェレーサー (7)


SR400カフェレーサー (9)


SR400カフェレーサー (5)


SR400カフェレーサー (17)


SR400カフェレーサー (20)


SR400カフェレーサー (2)

SR400カフェレーサー (19)


SR400カフェレーサー (3)


SR400カフェレーサー (10)


SR400カフェレーサー (12)


SR400カフェレーサー (1)


SR400カフェレーサー (15)


SR400カフェレーサー (13)

SR400カフェレーサー (11)

SR400カフェレーサー (16)

SR400カフェレーサー (6)






【“SR400 カフェレーサー made by flakes”の続きを読む】

2022.07.06 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

程度の良いSR400の中古車

お久し振りです 笑

SR400の中古車のご案内です

SR400 1999年式 (28)


1999年式のSR400

実は私が乗っていた車両です

コツコツ整備して仕上げて

ゆったりツーリングによくこのSRを使用していました

自分にとって拘りの1999年式で、この年は

フレークスを立ち上げる準備をしたり長女が生まれたりと

忙しくて忘れられない年なので1999年は忘れられない年なのです



完璧なレストアまではやってませんが、こだわってきれいに仕上げてあります

カラーリングは、ダークパープリッシュレッドカクテル3

SR400 1999年式 (25)


という珍しいカラー あまり見たことないと思います

この年式はブラックゴールドという色がほとんどですね

検索してもあまり出てこない色のSRです

外装はレストアして塗りなおしてありますが、ほぼオリジナルと同じように

デカールに見えるよう透明の外枠までクリアで段付きを表現してあります

とても手間のかかるペイントです

こんなの見たことありますか?


タンクとシートカウルのエンブレムは新品の物に交換して

コーションラベルも貼ってあります

SR1999 (1)

SR1999 (2)

SR1999 (3)

どうでしょう? オリジナルに見間違える出来です!

てか、オリジナルよりかなりキレイなんですけど、、、

SR400 1999年式 (2)

かっこいいカラーリングなのに なぜあまり売れなかったのか??わからん??

SR400 1999年式 (1)

距離はメーター読みより実際少ないです。メーターが壊れたので2000キロほど

多い距離数のメーターに交換してあります

実際は18000キロぐらいの走行距離です

タイヤは交換したての BS ACOORADE 

グリップもよく素直に倒れるおすすめタイヤです

ヘッドライトは初期型風のラウンドタイプのレンズにサイドにリフレクターが付いてます

その他、左サイドカバー前にUSBソケットが付いています

写真を見てもらえばわかると思いますが、とてもきれいな車両です

車検は今年の10月までですので試乗も出来ます

追加の整備も行います

フロントフォークのオイル交換

ステムのベアリングに違和感が出始めたので交換します
(普通の人では全くわからない程度)

それ以外は何も問題ないです

SOLD!!

奇麗なキャブ車をガレージ保管したい方にもってこいです!

普通の中古車買ってここまできれいにしたら100万以上はかかります

出来ればこの奇麗さを維持してイベントに足を運んでもらいたいです!



店頭にて現車確認できます ご検討ください!

ご不明な点は 0561-38-9001又は080-3075-5719佐藤まで

メールは info@flakesmotorcycle.com までよろしくお願いします


じっくりご覧ください

SR400 1999年式 (3)

SR400 1999年式 (4)

SR400 1999年式 (5)

SR400 1999年式 (6)

SR400 1999年式 (7)

SR400 1999年式 (21)

SR400 1999年式 (24)

SR400 1999年式 (26)

SR400 1999年式 (27)

SR400 1999年式 (15)

SR400 1999年式 (12)

SR400 1999年式 (11)

SR400 1999年式 (10)

SR400 1999年式 (9)

SR400 1999年式 (8)

SR400 1999年式 (13)

SR400 1999年式 (14)

SR400 1999年式 (16)

SR400 1999年式 (17)

SR400 1999年式 (18)

2022.05.21 | Trackback(0) | 中古車

2021今年もありがとうございました

2021年も残りあとわずかとなりました。

今年も沢山の方にご来店いただきまして

誠に有難うございました

これまで以上に技術向上につとめお客様に満足しいただけるよう

精進していきたきと思っております

新しい年が皆様にとって

実り多きステキな1年になりますようお祈り申し上げます



尚、
2021年12月30日~2022年1月5日まで

年末年始の休業日とさせていただきます

SR500-e (1)
SR400カフェレーサー
SR500-e (2)


本日納車のSR534カフェレーサー

また来年紹介いたします



そしてもう一つ

1月2日に桜淵ニューイヤーミーティングまで走ります


寒いですけど一緒に走る方 朝8時までにフレークスに集合願います

行きは高速を使います


今年は少しだけ奥に場所が変更になってますので参加の方はご注意を!


では皆様よいお年を!



2021.12.30 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

ここからが始まり

22歳ごろの写真が店の壁に貼ってあります

フォルクスワーゲン ビートル1974年式

板金屋の仕事が終わってから専門ショップに顔を出し

教えてもらいながらこのエンジンを作りました

VWt-1.jpg

元々1600ccのエンジンを1835ccにまで上げて

ビックバルブ/ハイカム/ポート研磨/デロルトのツインキャブやら

今考えたら、何もわからない若造で

ピストンクリアランスは一体いくつ? しらん

キャブの設定は??よくわからん

そんなことでよく壊れずに走ったもんです 笑

それからも他の人のエンジンを何機か作りましたが、そのおかげで

今でもエンジン開けるのに抵抗がないのでしょう


その後ボディーを自分で全塗装して エンジンは2280ccの

ドラッグレース仕様でイベントに参加し

見事に賞を頂きました

その次の年のイベントTシャツに自分のビートルが描かれました

vw-2.jpg

あの有名な M&K CUSTOM SIGNSの小林誠氏が書いてくれました

ライフガードのイラストが有名ですね

実は彼とは同じ大学の同学年だったりと裏話もありますが

そこは割愛 w

賞を頂いたのは本当にうれしい出来事でした


そんなこんなでいつぞかバイク屋をやることになってしまいましたが

元々は車からだったんですね

塗装もエンジンも足回りも電気関係もすべて覚えないと

お金のない自分には車を作れなかったのが始まりだったのです、、、



バイクが登場しなくて申し訳ありません












2021.09.16 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

最近サンバースト

ブログの機能に予約機能とか保存ができることを

初めて知りました、、、、、

なんだ、時間があるときに先に書いておけばいいのか 

でもそんな機能ずっと使わないで終わるような気がします  笑


で、少し前にサンバーストのタンクに変えました

程度はそれほど良くないですが、純正塗装のナロータンクです

456SR400-1.jpg

シートが剥げ剥げになってきたので、タンクがぼろくても違和感がない

やっぱりこれが自分のSRらしいな

71A38784-2297-44C4-A96C-311A8C4A66EC.jpg

以前の仕様の時もこのタンクをつけてました

赤いシートが懐かしいです♪






2021.09.15 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

カフェもやはりかっこいい


パソコンいじってたらかっこよい画像が出てきたのでブログアップ

CB750FSR400 (1)

1度目の車検で預かった時の試乗中の写真

CB750FSR400 (6)

普通の道ですが、あまり車が来ないので堂々と撮ってます

CB750FSR400 (3)


関係ないですが、その季節になると、

この壁の穴に雀が巣を作りとてもにぎやかになります 笑

CB750FSR400 (4)

春から夏にかけては、この舗装してある道路からも雑草が生えて

草をむしらないと撮影ができません 

5年前まではこの壁の少し手前に蛍が生息してました

恐るべし東郷町 田舎です 笑

CB750FSR400 (5)

話を戻してCBかっこいい 笑

タイヤはダンロップに変更されてます

やはりいいタイヤは安心して走れますね

見た目の雰囲気も崩されてないし



こちらもかっこいいSR400

今も人気のスタイルですが、これが1号車

CB750FSR400 (7)

この写真結構好き

CB750FSR400 (8)

また気に入った写真が見つかったらアップしときます




2021.09.13 | Trackback(0) | CB750F 

XS250SP BOBBER 中古車

とてもCOOLなXS250SPのボバーカスタムの中古車両です!

XS250SPはキャストホイールですがスポークに変更し

ローダウンとロング加工でスリムなスタイルにカスタムされました



カスタム内容は書ききれないほどの充実ぶり

他と被らないスタイルもこの車両のポイントの高い所です

XS250SP BOBBER (16)

一見トラッカースタイルですが、フロントは21インチのミニドラム仕様

XS250SP BOBBER (15)

リアはSRのスイングアームをロング加工してSRの18インチホイールを移植

SRのスプロケットなので減速比のチューニングも手軽に部品が手に入ります

XS250SP BOBBER (8)

凄くバランスのいい旧車ボバー!

XS250SP BOBBER (7)

フロントはきちんとしたローダウン加工でしっかりボトムします

そしてインナーチューブは再メッキ加工済み!

XS250SP BOBBER (9)

21インチのタイヤが目の前で回る姿と、

低音のマフラー音が何とも言えなく気持ちいいのです

正直 自分が欲しい、、、♪♪

XS250SP BOBBER (10)

キャブはキースターのKITを使用し、超音波洗浄機でオーバーホール済み

今は亡きネットファンネルとブラスのキックペダルが超かっこいいのです

もちろんセルでのエンジン始動も出来ます!

XS250SP BOBBER (11)

シートもループフレームもワンオフ

アルミの電装ケースもついてます!

XS250SP BOBBER (13)

TY250のフロントホイールを加工して付けています

XS250SP BOBBER (12)

リアはロンスイ&SRの18インチホイール

サスは300mm

XS250SP BOBBER (14)

ハンドル回りもスッキリと加工されてます

XS250SP BOBBER (5)

今回タンクをデッドストックの新品に交換しました

18年間倉庫に保管してあった新品タンクです

XS250SP BOBBER (4)

CB50のタンクのマウントを加工して塗装しました

新品なので中のコーティングはしていません

コックは50CCの物ではなく、きちんとハイフロータイプの新品に交換してあります

XS250SP BOBBER (1)

NEW PAINTのキャンディーワインオレンジ!!

XS250SP BOBBER (3)

旧車っぽい雰囲気を取り入れ、飽きの来ないデザインにしました

たっぷりクリアで凄い映り込み! もちろん段は消してます

XS250SP BOBBER (16)

この角度がヤバい

XS250SP BOBBER (8)

250で車検なしでこのカッコよさ!

絶対目立つこと間違いなし!

道の駅できっと声を掛けられることでしょう 笑

XS250SP BOBBER (当店にてカスタムされた車両です)



フルトラ仕様/6速トランスミッション
走行距離不明
保険なし
NEWバッテリー
諸費用別途


SOLD!!

ありがとうございました

FLAKES 
0561-38-9001
info@flakesmotorcycle.com








2021.09.12 | Trackback(0) | XS250

250TRカスタム 中古車

250TRのボバーカスタムの中古車です

250TRのフルカスタム中古車両は珍しいですよ!

飾っておいても絵になります!


250TR 中古 (2)

ビートのボアアップキット+CRキャブレターが付いています

250TR 中古 (3)

エンジンはブラックからシルバー+ポリッシュ仕様

これだけでも結構予算かかります

250TR 中古 (1)

デイトナの280mmのショートショックを使用し、サスのマウントの位置を上下とも変更して

車高を下げているので、ストロークもかせいで乗り心地もよくなっています

250TR 中古 (5)

フェンダーのクリアランスがあってもカッコよく見えるデザインです

250TR 中古 (4)

タンク、フェンダー、シート、ハンドル、全てワンオフ

250TR 中古 (7)

グリメカのポリッシュマスターにハイスロ、ミニスイッチ

で、すっきりとしたハンドル回りです

ライトも珍しいものを使用しています

250TR 中古 (6)

タンクのサイドにはさりげなくリブが入れてあり

ロゴは手書きで書いてあります

250TR 中古 (8)

ニュートラルランプはステムボルトセンターにあります

250TR 中古 (9)

調子のいいCR33キャブと安心のパワーフィルター仕様

250TR 中古 (10)

ステップカバーはポッシュのSR用

ブレーキペダルも一工夫してブラックからメッキ仕上げに

250TR 中古 (12)

かっこいいエンジン!

小型の電装ボックスにキーシリンダーを移設

バッテリーはここには入ってません

250TR 中古 (13)

バッテリーはこちら

純正バッテリーが入る大きさで作ってあるので

容量を下げていません

チェーンはRKのフルコートメッキです

250TR 中古 (11)

カワサキ 250TR ボバーカスタム

車体本体 ¥800.000- 
税込み ¥880.000-


諸費用 ¥24.040~
納車整備代は サービスさせていただきます


FLAKES(フレークス)

0561-38-9001
info@flakesmotorcycle.com



2021.09.09 | Trackback(0) | 中古車

ループ埋め込みテールランプ SR400に施工なのです

これで何台目かな? インスタでは紹介済みですね

ループインのテールランプです

車検対応のLEDが発売されてから、台数が加速しましたが

作業は結構大変なのです

だからあまり他では見ないのかも?

SR400ブログ-2 (1)

写真撮り忘れなんですけど、もうすでに

テールの枠がループの中に溶接されています

ここまでが大変なのですが、、、作業に集中してわすれた

SR400ブログ-2 (2)

見ればわかりますね

テールの枠、張り付ける壁があるのが

SR400ブログ-2 (4)

で、ここからがフレークス流

レンズを作りスモークにしてランプを隠します

SR400ブログ-2 (5)

レンズを止める台を溶接するためにだけ作った工具を使用して

タブを溶接します

SR400ブログ-2 (6)

穴の開いてるところを、ブリブリッと溶接するわけです

SR400ブログ-2 (7)

で、作ったレンズをはめたら出来上がり

すごくいい感じ♪♪

文章にすると、とても簡単でよろし 

SR400ブログ-2 (8)

レンズはポリカーボネイトなので曲げても簡単に割れません

スモークに塗ったらテールは見えなくなります!

SR400ブログ-2 (9)

光らせるとこんな感じ

SR400ブログ-2 (10)

とても明るくて 視認性も抜群なのです

これで車検対応はいいですね♪♪







2021.09.08 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

FLAKES風 SR400カフェレーサー

作りかけの中古車をご購入いただきました

相場の上がっているSRですが、以前のままの金額で販売しましたので

お得なカフェレーサーなのです

フレームから塗りなおし、ホイールは組みなおし等

カスタムとレストアを兼ねた中古車です

flakes SR400カフェレーサー (7)

いつものようにタンクの位置変更とワンオフのシートカウル

flakes SR400カフェレーサー (10)

今回はチョッパーでよく付ける電装ボックスも奢りです

flakes SR400カフェレーサー (9)

実はこのSRはイモビライザー付きの2003年モデルですが

イグナイターを他の年式に変更してイモビなしのスッキリしたキーシリンダーなのです

しかもモンキーのキーシリンダーとハンドルロックを使用しています

配線は簡単にいかないですけど、、、、

flakes SR400カフェレーサー (13)

いや~ かっこいい

flakes SR400カフェレーサー (8)

マフラーはフレークスオリジナルのメガフォンサイレンサーに、ワンオフのエキパイ

の組み合わせ

flakes SR400カフェレーサー (6)

このサイレンサーはステンレス以外にアルミのラインナップもあります

そしてベリーバッツモーターサイクルさんが

このサイレンサー付けてLOCで優勝してますので性能はピカイチです

flakes SR400カフェレーサー (2)

今回もデイトナさんのメーター

見た目も性能もなかなかです

今までノントラブルでパルスも拾いやすい

針の動きはちょい遅めですけど、走行中は気にならない程度

flakes SR400カフェレーサー (1)

ループ in テールランプは車検対応品

flakes SR400カフェレーサー (3)

塗装はフェンダーのテレキャス仕様で木目にサンバーストの組み合わせ

ラインの色はピックガードのアイボリー♪♪

flakes SR400カフェレーサー (5)

ブレーキパーツもガンメタに塗りなおしてオーバーホール

リムはサイズを変えました

flakes SR400カフェレーサー (4)

FCRキャブレターとスプロケットの減速比変更は追加注文いただきました

ここまでやってもセンタースタンドが付いている

これも今回の拘りなのです

flakes SR400カフェレーサー (11) 

サンバーストの2ショット

flakes SR400カフェレーサー (12)



売れたので、またカフェレーサーの中古車作ろうと思います♪♪




2021.09.06 | Trackback(0) | YAMAHA SR400・SR500

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プロフィール

フレークス 佐藤

Author:フレークス 佐藤
名古屋のちょっと東、東郷町
でバイクをカスタムしたりペイ
ントしている、フレークスです。
日々の作業やイベント参加な
ど、思いつくままのんびり書
いていこうと思います。

お問い合わせはコメント欄で
はなくホームページのメール
フォームからお願いします。

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