エストレヤや２５０TRでも出来るんです

今回はあまり知られてない　エストレアのチューニングのご紹介

ドナーはこのエンジン　（２５０ＴＲでもチューニング出来ます）

すでに２６５ｃｃにボアアップされていますので、パワフルな走りをしますが

これをもっと余裕のある走りに変化させます



取り付けるパーツはこちら　ウオタニ製パワーコイル

ＳＲと違いイグナイターで点火を操作しますのでパワーアンプが必要のこのキット

パワーアンプで３倍に増量された電流をコイルに流すので純正イグナイターを傷めません

お値段もＳＲに比べて２．５倍の￥２５４１０-とちょっと割高です




アンプは場所をとりますので置き場を模索



なんとかこのスペースに収まりそう



コイルは純正の物と交換



純正の位置ではありませんが、付属のステーを使いこんな感じに収まりました



アンプもいい感じ






青いのが後ろから見えるのがいまいちですが、ちらリズム好きにはたまりません



スパークが大ききなるので、プラグのギャップを広げてセット

さあエンジン始動です

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明らかにノーマルとの違いがわかりますね

次はいよいよキャブとヘッドチューニングです♪